Koji su unutrašnji dijelovi motora
Motor se obično sastoji od mehanizma radilice, mehanizma ventila, sistema za dovod ulja, sistema za podmazivanje, sistema za hlađenje i sistema za pokretanje. Pojednostavljeno rečeno, dijelovi motora uglavnom uključuju pumpe za ulje, blokove cilindara, zamašnjake, kućišta zamašnjaka, glave i vijke cilindra, klipove, košuljice cilindara, klipne prstenove, klipnjače, klipnjače i čahure klipnjače, čahure klipnjače, čahure radilice , prstenovi za zaustavljanje vode, pumpe za ulje, radilice, uljna korita, zupčanici prednje razvodne komore, usisni i izduvni ventili, itd.
Sistem snabdevanja gorivom
Funkcija sistema za opskrbu motornim benzinom je da pripremi određenu koncentraciju i količinu svježe zapaljive mješavine prema zahtjevima motora i ubaci je u cilindar. Funkcija sistema za dovod dizela motora je da u određenom omjeru dovede dizel i zrak u cilindar, formira mješavinu u komori za sagorijevanje i sagori je, tako da motor radi neprekidno.
Sistem hlađenja i sistem paljenja
(1) Sistem za hlađenje Funkcija rashladnog sistema je da apsorbuje i odvodi višak toplote grejnih delova motora, kako bi se osiguralo da motor radi na najprikladnijoj temperaturi. Uglavnom se sastoji od vodenih pumpi, rashladnih košuljica, radijatora, ventilatora, termostata i drugih komponenti.
(2) Sistem paljenja Funkcija sistema za paljenje je da generiše električne varnice u određeno vreme i zapali zapaljivu smešu u gasnom cilindru. Uglavnom se sastoji od zavojnica za paljenje, razdjelnika, baterija, generatora i svjećica.
Kada motor počne da radi, delovi motora dolaze u igru. Na primjer, sistem za hlađenje motora hladi motor i održava ga da radi. Što se tiče sistema za gorivo, on može osigurati izvor energije za motor i učiniti da automobil radi dinamičnije.
